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湖杭高铁开始全线拉通试验 力争8月具备开通运营条件

来源:

浙江新闻

作者:

-- 2022-05-25

摘要 一列综合检测列车从湖州站出发,开始对合杭高铁湖杭段(湖杭高铁)进行全线拉通试验,标志着该条铁路迎来联调联试新节点,力争8月具备开通运营条件。

  5月24日,一列综合检测列车从湖州站出发,开始对合杭高铁湖杭段(湖杭高铁)进行全线拉通试验,标志着该条铁路迎来联调联试新节点,力争8月具备开通运营条件。

 

  作为联调联试的重要环节,全线拉通试验就是将之前的“单项”测试综合起来,对全线的轨道、供电、接触网、通信、信号等多个系统进行综合检测,确保开通前各项测试数据符合设计标准要求。

 

  合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站,线路全长137.8公里,设计时速350公里,全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站,其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

 

  今年以来,中国铁路上海局集团有限公司努力克服疫情影响,加快合杭高铁湖杭段等长三角铁路工程建设,科学组织工程施工、守好疫情防控底线,千方百计确保工程建设进度和质量。合杭高铁湖杭段工程建设稳投资效果逐步显现,产业链带动作用明显。据统计,这条铁路的建设投资约370亿元,累计创造约1.5万个就业岗位,还拉动建筑材料、施工机械和基本能源等需求,促进上下游产业就业水平的提升。

 

 

  连日来,在中国铁路上海局集团有限公司、沪杭铁路客专公司、浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部与沿线地方政府的努力下,合杭高铁湖杭段保开通工作快速有序推进,全线进入开通前的最后冲刺阶段。

 

  合杭高铁湖杭段是第19届杭州亚运会的重要配套工程,也是优化杭州铁路枢纽客站,提升枢纽地位与能力的重要基础设施,北接宁杭高铁、合杭高铁合湖段以及在建的沪苏湖高铁,南接杭黄高铁和在建的杭温铁路,该项目建成通车后将进一步完善长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈,对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略,优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局,促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

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