当前位置:首页  > 土拍头条  > 正文

总投资681.3亿 2020年余杭交通路网再升级

来源:

杭州网

作者:

-- 2020-01-19

摘要 这几年余杭在交通基础设施建设领域成效明显,此前“三路一环”的建设,初步构建了临平副城的快速路网,拉近了余杭和主城区的距离。

这几年余杭在交通基础设施建设领域成效明显,此前“三路一环”的建设,初步构建了临平副城的快速路网,拉近了余杭和主城区的距离。

 

记者从余杭区2020年首次新闻发布会获悉,今年余杭在交通基础设施建设方面将继续实施一批重大项目。

 

据介绍,2020年,余杭计划实施交通、市政基础设施类项目246个,总投资681.3亿元,年度计划投资192.41亿元,包括“三路一环”的重要节点和延伸工程,以及一些区域框架性道路。

 

“三路一环”重要节点及延伸段

 

三路一环望梅路互通工程效果图

 

1.“三路一环”望梅路互通:项目南起汀城路交叉口以北,北至临丁路交叉口以南,全长1.3公里,包括高架主线桥(含立交匝道4条)及地面道路,该项目为贯通“三路一环”的重要节点,总投资9.3亿元,预计2020年8月建成并通车,届时将连接起已通车的东湖高架路余杭段、秋石高架路余杭段以及望梅高架路,临平副城的快速路网将迎来真正意义上的互联互通。

 

2.乔司至东湖连接线二期工程(东湖快速路北延):项目南起世纪大道与临东路交叉口南侧,顺接东湖高架路,沿现状临东路与新丝路,北至五洲路,全长约5.4公里,全线采用高架+地面道路形式,上下均为双向6车道,该项目为已建成的东湖快速路延伸工程,总投资35.83亿元,2020年计划投入14.5亿元,预计2022年建成通车。

 

3.S304余杭小林至塘栖段改扩建工程(望梅路北延):项目南起五洲路,北至运溪路,全长约5.88公里,采用高架+地面快速通道形式,其中高架段长4.3公里,主线(五洲路至小白线)上下均双向6车道,小白线至运溪路为双向8车道地面道路,该项目为已建成望梅快速路延伸工程,总投资20.33亿元,2020年计划投资4亿元,预计2022年建成通车。

 

另外,崇贤至东湖连接线二期(320国道快速路二期):西起320国道星河路交叉口(顺接秋石高架路),东至新纺路交叉口,项目全长6.6km,目前也已启动前期工作,待条件成熟后纳入实施计划。

 

余杭东部

 

对于东部来说,除了上述这些项目之外,重点还包括:

 

4.沪杭高速公路临平段改建工程:该项目高速部分路线全长3.04公里,采用高架桥形式,双向6车道,在保留现有互通进行改建的同时,新建互通对接东湖高架桥,总投资27.8亿元,2020年计划投资5亿元,预计2022年完成建设。

 

该项目建成后,将进一步完善临平副城区域路网结构,促进临平新城南北区块协调发展。

 

5.迎宾大道北延隧道工程:该项目北至振兴西路,南至藕花洲大街,上塘河以北段现状邱山大街改造为双向六车道规模,新建双向四车道隧道及接线道路。道路全长约2.1km,其中隧道长度约1.25km,总投资9.34亿元,目前隧道已贯通,计划2020年10月建成通车。

 

迎宾大道北延隧道工程效果图

 

该项目建成后将打通临平山南北交通瓶颈路段,缓解邱山隧道通行压力。

 

余杭中部

 

6.莫干山路提升改造(余杭区界-绕城北线104国道收费站)工程:项目南起余杭区与拱墅区交界处,北至绕城北线104国道收费站,道路全长约4公里,全线采用高架+地面形式,上下均为双向6车道,该项目由杭州市统筹建设,总投资20.08亿元,2020年计划投资4亿元,为莫干山路(石祥路—绕城北线104国道收费站)快速路的一部分,预计2022年建成通车。

 

项目建成后将有利于完善余杭融入杭州主城区的快速交通路网,提升综合竞争力。

 

城西

 

7.文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程:项目起点东西大道,终点荆长大道,全长7.28公里,其中隧道长度约6.165公里,总投资63.9亿元,2020年计划投资8亿元,预计2022年完工。

 

项目建成后有利于加强未来科技城与主城区的联系,缓解现有道路的交通压力,完善区域路网结构,对促进未来科技城经济社会发展具有积极意义。

 

8.良睦路工程:其中良睦路(文二西路—02省道段),总投资20.3亿元,目前隧道和路基工程已在施工,2020年计划投资4.6亿元,预计2021年建成;良睦路(02省道—泰闲路以南),总投资4.5亿元,2020年计划投资1.35亿元,预计2022年初建成。

 

项目建成后将成为未来科技城区域南北向主干道之一,进一步完善路网结构,并增强闲林区块与未来科技城联系,带动区域开发。

 

余杭西部

 

对于西部而言, 2020年将继续加快推进以瓶窑小城镇框架性道路为主的重点项目建设,包括前程路拓宽延伸、蒿山路、凤都路、紫塍路(前程路-蒿山路)等,进一步提升瓶窑小城镇交通通达性,配合中法航空大学建设需要。

 

贯穿东中西部

 

9.余杭区东西向快速通道:该项目顺接秋石快速路余杭段疏港互通,途径余杭7个镇街和城区(崇贤街道、仁和街道、良渚新城、瓶窑镇、仓前街道、未来科技城、余杭街道),终点位于余杭街道,全长34公里,总投资158亿元,目前高架部分已完成至工程量的35%,地面道路计划明年开工建设,2020年计划投资38亿元,预计2022年建成通车。

 

本项目的建成能有效贯通余杭东中西部,为全区东、中、西区域广大群众快速出行提供更大便利。同时,也能对拓展余杭产业发展空间起到较大积极作用。

  • 1
  • 2